電梯的多種分類方法
根據(jù)建筑的高度、用途及客流量(或物流量)的不同,而設置不同類型的電梯。電梯的基本分類(Classification)方法大致如下。
1、按用途:
乘客電梯,為運送乘客設計(Design)的電梯,要求有完善的安全(safe)設施以及一定的轎內(nèi)裝飾。
載貨電梯,主要為運送貨物而設計,通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯,為運送病床、擔架、醫(yī)用車而設計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。電梯銷售重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。電梯維修載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備,不需要專門的人員來操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。
觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯,用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯,船舶上使用的電梯。
建筑(Architecture)施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。
2、按驅(qū)動(Driver)方式:
交流電梯,用交流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓(氣壓變量)變頻調(diào)速等。
直流電梯,用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00ms以上。
液壓電梯,一般利用電動泵驅(qū)動(Driver)液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。電梯維修電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
齒輪(Gear)齒條電梯,將滑軌(TTW guide)加工(Processing)成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工(Processing)成矩形螺紋,再將帶有推力軸承(bearing)的大螺母安裝(ān zhuāng)于油缸頂,然后通過電機經(jīng)減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降(descend)的電梯。
直線電機驅(qū)動的電梯,其動力源是直線電機。
電梯問世初期,曾用蒸汽(steam)機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動(Driver)電梯,現(xiàn)已基本絕跡。
3、按速度:
電梯無嚴格的速度分類(Classification),中國習慣上按下述方法(method)分類。
低速梯,常指低于1.00ms速度的電梯。
中速梯,常指速度在2.00~5.00ms的電梯。
高速梯,常指速度大于5.00~10.00ms的電梯。
超高速梯,速度超過10.00ms的電梯。
隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,電梯速度越來越高,區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。
4、按有無司機:
有司機電梯,電梯的運行(Windows)方式由專職司機操縱來完成。
無司機電梯,乘客進入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,電梯自動運行(Windows)到達目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。
有無司機電梯,這類電梯可變換控制電路,平時由乘客操縱,如遇客流量大或必要時改由司機操縱。
5、按控制(control)方式:
手柄開關(guān)操縱,電梯司機在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān),實現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。
按鈕控制(control)電梯:是一種簡單的自動控制電梯,具有自動平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。
信號控制(control)電梯,這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層,自動開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能。
集選控制電梯,是一種在信號控制基礎上發(fā)展起來的全自動控制的電梯,與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機操縱。
并聯(lián)控制(control)電梯,2~3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。
群控電梯,是用微機控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序(procedure)控制、梯群智能(intelligence)控制等形式。
6、其它分類(Classification)方式:
按機房位置(position )分類(Classification),則有機房在井道頂部的(上機房)電梯、機房在井道底部旁側(cè)的(下機房)電梯,以及有機房在井道內(nèi)部的(無機房)電梯。
按轎廂尺寸分類,則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象(abstract)詞匯表示。此外,還有雙層轎廂電梯等。
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